Netzintegration von Elektromobilität – Branchenübergreifender Konsens und Aufgaben für die 20. Legislaturperiode
Zwischenbericht 10/2021
Wie gelingt die Netzintegration von Elektromobilität?
Arbeitsgruppe 5
Zentrale Ergebnisse und Empfehlungen – Erreichtes und Offenes
Abschlussbericht 07/2021
Energie- und Verkehrssektor: Partnerschaft für die Zukunft der Mobilität
Arbeitsgruppe 5
Infrastruktur für Wasserstoffmobilität
Zwischenbericht 07/2021
Energiewirtschaftliche Auswirkungen der Sektorkopplung – Energiebedarfe
Zwischenbericht 07/2021
Die Aufzeichnung zur Onlineveranstaltung zu Ladeinfrastruktur für batterieelektrische Lkw ist online
Am Donnerstag, den 20. Mai 2021 hat die Arbeitsgruppe 5 ihren gerade veröffentlichten Zwischenbericht zum Anlass genommen, mit allen Interessierten ins Gespräch zu gehen. Neben einer Vorstellung des Berichts standen vier Impulsvorträge sowie eine abschließende Diskussion auf der Agenda. Sollten Sie diese spannende Veranstaltung verpasst haben, finden Sie hier die Aufzeichnung dazu.
Wie kommt der Wasserstoff zum Fahrzeug und wie viel Energie brauchen alle alternativen Antriebe? AG 5 nimmt Versorgungsinfrastrukturen und künftige Energiebedarfe unter die Lupe
Arbeitsgruppe 5
Kerstin Andreae, Leiterin der AG 5 – Verknüpfung der Verkehrs- und Energienetze, Sektorkopplung
Sehr geehrte Damen und Herren,liebe Freundinnen und Freunde der Mobilität der Zukunft, die Elektromobilität gewinnt immer mehr an Schwung: Im Mai fuhren über 11 % der neu zugelassenen Pkw in Deutschland batterieelektrisch, dazu kam ein Anteil von knapp 28 % Hybridfahrzeugen. 40.000 öffentlich zugängliche Ladepunkte in ganz Deutschland stehen den E-Autofahrerinnen und -fahrern zur Verfügung […]
Onlineveranstaltung zu Ladeinfrastruktur für batterieelektrische Lkw
In ihrem aktuellen Bericht zu Ladeinfrastruktur für batterieelektrische Lkw hat die AG 5 „Verknüpfung der Verkehrs- und Energienetze, Sektorkopplung“ der Nationalen Plattform Mobilität der Zukunft (NPM) Handlungsempfehlungen an Politik und Wirtschaft gerichtet, um die Elektrifizierung des Nutzfahrzeugsektors voranzubringen. Ziel ist der bedarfsgerechte, wirtschaftliche und flächendeckende Aufbau von privater und öffentlicher Ladeinfrastruktur für batterieelektrische Lkw (BEV-Lkw) […]
