Unter welchen Voraussetzungen eine bundesweit zugängliche Ladeinfrastruktur geschaffen werden kann, ist die zentrale Fragestellung des von der AG 5 veröffentlichten Berichts. Diese muss für Nahversorgung und Fernverkehr gleichermaßen zur Verfügung stehen, um die Akzeptanz für Elektromobilität in der Gesellschaft zu erhöhen. Handlungsempfehlungen sind hier zum Beispiel die aktive Einbindung von Städten und Kommunen und Abstandskorridore zwischen Ladesäulen von maximal 50km im Fernverkehr.
Menü
Menü
